Luchtvaart HTML-sjablonen

HTML-sjablonen voor de luchtvaart voor vliegtuigadvertenties en specificatie-indelingen

Chartermaatschappijen, vliegscholen en vliegtuigmakelaars publiceren vaak dezelfde content: een vliegtuig met bijbehorende afbeeldingen, een servicebeschrijving en een mogelijkheid om een prijsopgave aan te vragen. Een HTML-sjabloon voor de luchtvaart biedt u deze gegevens als bewerkbare bestanden, zonder CMS ertussen. Het enige wat u hoeft te doen, is uw eigen vliegtuiggegevens invoegen in plaats van handmatig een twaalfde vliegtuigvermelding te coderen.

Herbruikbare markup voor één vliegtuigvermelding

Het grootste deel van de website van een luchtvaartmaatschappij bestaat uit één stuk markup dat eenmalig wordt geschreven en herhaald. Het is daarom handig om te weten wat er gekopieerd wordt:

1. Een vliegtuigvermelding met een afbeelding, een kop en een samenvatting.

2. Een specificatiegedeelte waar labels en waarden aan het vliegtuig erboven gekoppeld blijven.

3. Een servicegedeelte dat hergebruikt kan worden voor chartervluchten, trainingen of onderhoud.

4. Een aanvraagformulier met velden voor datums, passagiersaantallen en vertrekpunten.

Dezelfde structuur betekent verschillende dingen voor verschillende bedrijven. Een makelaar behandelt die herhaalde vermelding als een vliegtuigadvertentie, een chartermaatschappij als een lid van de vloot en een school als een lesvliegtuig met een bijbehorende cursus. De opmaak eronder verandert nauwelijks, daarom loont het om het kant-en-klaar aan te schaffen. Vliegtuig-, service- en informatie-inhoud moeten nog steeds in aparte secties met duidelijke grenzen staan, zodat u ze later kunt bewerken.

Specificatieregels op smalle schermen

Specificaties zijn waar dit formaat op de proef wordt gesteld, dus open een demo met echte cijfers en let op een paar dingen:

1. Lange modelnamen die doorlopen naar een tweede regel zonder de cijfers uit de lijn te halen.

2. Een tiental regels met bereik-, capaciteits- en prestatiegegevens die leesbaar blijven in één kolom.

3. Een bronvolgorde waarbij een vliegtuig direct boven zijn eigen cijfers blijft staan wanneer een brede regel wordt samengevoegd.

Als dat fout gaat, leest iemand het bereik van het ene model als dat van een ander, een fout die een bezoeker nooit meldt en nooit vergeeft. De veilige volgorde is: de vliegtuignaam, dan de afbeelding, dan de specificaties, dan de manier om er informatie over op te vragen. Nicepage verwerkt bewerkingen per apparaat, en de Responsive Modes-documentatie legt uit hoe dit werkt.

Wat onderscheidt twee vergelijkbare codesets

Twee kandidaten kunnen er in een preview identiek uitzien, maar van elkaar verschillen zodra er twintig vliegtuigen doorheen gaan. Herhaling is de eerste test, omdat het toevoegen van een registratienummer zou moeten betekenen dat één item wordt gedupliceerd en de tekst daarin wordt bewerkt. Dichtheid is de tweede test, omdat modelnamen, prestatiecijfers en service-instructies concurreren om dezelfde ruimte voordat de hiërarchie instort. De derde test is subtieler: tel hoeveel van de omliggende opmaak je moet aanpassen wanneer een bereikwaarde verandert. Een set waarbij één cijfer één opmaakbewerking betekent, werkt nog steeds als de vloot verdubbelt.